汽车是终身质保的车型?

汽车终身质保听起来很吸引人，但实际条件往往很严格。厂家要求车主必须在4S店定期保养，每次保养花费上千元，任何一次遗漏都会失去质保资格。车辆发动机、变速箱等核心部件终身保修，但轮胎、刹车片等易损件只保1年或3万公里，维修费用照样要车主自己掏腰包。

终身质保车型销量确实高，但厂商通过限制保养渠道抬高成本，让车主变相承担更多费用。部分品牌宣称终身质保，却规定车辆过户后质保失效，二手车主完全享受不到这项福利。实际使用中，小刮蹭走保险理赔也会影响质保资格，消费者最终发现所谓终身质保更像营销噱头，实际保障范围非常有限。