中国船舶还会重组吗?

中国船舶未来存在重组可能性，过去已进行多次整合，比如江南造船与沪东中华合并。当前行业竞争激烈，国内船厂数量超过300家，产能过剩问题突出。国家推动船舶工业高质量发展，大型集团化运营是趋势，中船集团与中船重工的先例值得参考。

重组能提升国际竞争力，全球前十大船企中国占据4席，但集中度仍低于日本韩国。政策支持兼并重组，地方船厂面临技术升级压力，资金需求高达数百亿元。未来5年，行业整合加速，中国船舶集团或进一步吸纳优质资产，打造世界级造船航母。