时间:01-19人气:30作者:横冲直撞
电动汽车开暖风确实耗电,因为暖风需要加热电池或车内空气,增加电量消耗。比如冬天开暖风时,续航里程可能减少20%至30%,相当于少跑50公里左右。电池在低温下效率降低,加热系统需要额外耗电,导致电量消耗加快。
不同车型耗电情况不同,有些车配备热泵系统更省电,普通PTC加热器耗电量大。开暖风时车速低影响更明显,高速行驶影响较小。车主可以通过座椅加热、方向盘加热减少暖风使用,延长续航时间。合理使用暖风能平衡舒适与电量消耗。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com