摩托车发动机机壳是什么材质?

摩托车发动机机壳多采用铝合金材质，兼顾轻量与散热。部分高端车型会使用镁合金，进一步减轻重量。铸铁材质也有应用，常见于复古或重型摩托，增强耐用性。少数特殊机型会使用复合材料，提升整体性能。

机壳内部精密加工，确保发动机稳定运行。铝合金表面常做阳极氧化处理，防腐蚀耐磨损。不同品牌根据车型定位选择材质，平衡成本与性能。摩托车爱好者常关注机壳材质，影响骑行体验和车辆寿命。