克拉地峡运河几种方案?

克拉地峡运河主要有三种方案：陆上运河、海底隧道和跨海大桥。陆上运河全长约100公里，需挖掘人工河道；海底隧道全长约50公里，技术难度较高；跨海大桥全长约30公里，建设成本最低。三种方案各有优劣，陆上运河通航能力最强，海底隧道受天气影响小，跨海大桥建设周期最短。

泰国政府曾估算陆上运河需耗资数千亿泰铢，海底隧道需耗资数百亿泰铢，跨海大桥需耗资数十亿泰铢。陆上运河可通行10万吨级货轮，海底隧道仅限小型船只通行，跨海大桥仅供汽车通行。三种方案均需克服地质复杂、生态破坏等难题，目前尚未有最终定论。