东北地区适合电动汽车吗?

东北地区冬季漫长寒冷，气温常降至零下30度，电动汽车续航里程大幅缩水，充电速度变慢，电池活性降低。冰雪路面增加了行车难度，充电桩覆盖不足，长途出行面临充电焦虑，冬季用车体验打折扣。

东北地区电网以火电为主，清洁能源比例较低，电动汽车环保优势被削弱。但近年来充电设施逐步完善，部分城市推出充电补贴，电池技术也在进步，未来随着清洁能源占比提升和充电网络加密，电动汽车在东北的适应性有望增强。