时间:01-19人气:27作者:无声飞雪
车辆在东北长时间怠速确实能防止机油和防冻液冻结,但发动机持续运转会产生大量热量,反而加速机油氧化变质。零下30度时,即使不熄火,防冻液的冰点也可能接近临界值,长期低温会导致橡胶管路变脆开裂。怠速状态下冷却系统效率降低,水温难以维持在正常区间。
车辆停放时,发动机舱温度会逐渐降至环境温度,怠速只能延缓冻结进程而非彻底避免。极端低温下,机油黏度会急剧增大,增加发动机磨损。建议车主使用标号更高的防冻液,停车后及时更换冬季专用机油,并添加燃油防凝剂,这些措施比单纯怠速更可靠有效。
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