时间:01-18人气:25作者:可念不可说
大众DSG干式双离合已经发展到七代技术。第一代DQ200在2008年推出,后来经历了多次优化,比如DQ200七代改进了散热和耐用性。第六代DQ381提升了扭矩承载能力,第七代进一步优化了换挡逻辑和响应速度。每代升级都针对用户反馈的问题进行改进,比如减少顿挫感、延长离合器寿命。
目前主流车型搭载的是第七代DSG,适配1.4T和2.0T发动机。早期版本曾出现过离合器过热问题,后来通过软件和硬件升级解决。消费者购车时建议选择2020年后的车型,技术更成熟。维修成本相对较高,但换挡速度快、燃油经济性好的优势依然明显。
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