时间:01-18人气:18作者:刷新三观
越野车大多采用非承载式车身,车身和底盘完全分开。底盘负责承重,车身只装人载物,强度高通过强。很多硬派越野车如坦克、北京BJ系列都用这种设计,能应对复杂路况,脱困能力出色。非承载车身让车辆更耐用,维修也更方便,适合长途穿越和极限挑战。
部分城市SUV用承载式车身,车身和底盘一体,重量轻油耗低。但越野性能不如非承载式车身,颠簸时车身易变形。真正的越野车几乎都是非承载式,比如牧马人、陆巡等经典车型,这种设计能保证车辆在崎岖路面保持稳定,安全性更高。
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