独立多连杆悬挂怎么样?

独立多连杆悬挂结构复杂，由多个连杆和减震器组成，能精准控制车轮运动。常见于高端车型，像宝马、奥迪等品牌都采用这种设计，能大幅提升行驶稳定性和舒适性，减少颠簸感，转弯时车身也更稳。

这种悬挂成本高，维修麻烦，但操控性和滤震效果一流。日常驾驶中，过减速带或坑洼路面时，车身起伏小，乘客几乎感觉不到震动。不过零件多，长期使用后可能出现异响或松旷，需要定期检查保养。