独立悬挂的车比较舒服吗?

独立悬挂的车开起来确实更平稳，过减速带时车身晃动小，颠簸感明显减少。这种悬挂结构让每个车轮都能单独应对路面起伏，乘客坐在里面不容易被颠得难受。很多家用车和高端车型都采用这种设计，开着长途也不容易累。

非独立悬挂的车结构简单，成本低，但舒适性稍差。路面不平整时，一侧车轮的震动会传到另一侧，车身摇晃更明显。独立悬挂的车虽然贵一点，但驾驶体验好很多，尤其对经常走烂路的司机来说，多花点钱也值。