改装大涡轮容易爆缸吗?

改装大涡轮确实存在爆缸风险，发动机承受不住高压力和高温。很多案例显示，涡轮升级后活塞、连杆容易损坏，尤其原厂发动机未强化。涡轮转速飙升，油气混合比例失调，爆震概率增加。冷却系统跟不上，机油温度过高，润滑失效也会引发故障。

爆缸常见原因包括供油不足、点火时机错误、散热不良。改装时需要升级燃油泵、喷油嘴、中冷器，调整ECU程序。部分玩家忽视这些步骤，直接装涡轮，结果发动机报废。建议找专业技师评估，强化缸体和活塞，才能安全压榨马力。