时间:01-19人气:22作者:驰马荡江湖
高铁墩身超过6米需要分两次浇筑混凝土。墩身太高一次性浇筑容易导致混凝土下沉,出现裂缝或蜂窝麻面。施工时工人会先浇筑3米左右,等初凝后再继续浇筑上部。这种分段浇筑能保证墩身质量,避免混凝土离析。
高铁墩身浇筑要考虑温度和收缩影响。夏天高温时混凝土水分蒸发快,冬天低温时凝固慢。分段浇筑能减少内外温差,防止温度裂缝。工程规范要求墩身超过6米必须分两次施工,确保结构安全耐久。
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