汽车空调制冷使用哪种循环模式?

汽车空调制冷主要使用蒸汽压缩循环模式。这个模式通过压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四个核心部件工作。制冷剂在压缩机里被压缩成高温高压气体，经过冷凝器散热后变成液体，再通过膨胀阀降压降温，最后在蒸发器吸热制冷。这个循环不断重复，就能持续降低车内温度。

现代汽车空调还结合了变频技术和智能控制。压缩机可以根据温度需求调节转速，避免频繁启停。冷凝器配有风扇加强散热，蒸发器则有除霜功能防止结冰。有些车型还加入了独立电控水泵，让制冷剂流量更精准。这些技术让空调既省电又舒适，夏天开车再也不会闷热难熬了。