时间:01-19人气:24作者:落败的唯美
现代菲斯塔的保值率表现一般,新车落地后第一年贬值约2万元,三年后可能损失车价的三分之一左右。二手车市场上,同车龄的菲斯塔比同级别车型便宜1万至2万元,保养成本不高但维修费用略高。
这款车型配置丰富,油耗表现不错,但品牌影响力较弱导致二手需求较少。五年车龄的菲斯塔能卖到原价的四成左右,远低于主流合资车型。消费者若考虑长期持有,保值率不是优势,适合预算有限、注重配置的购车者。
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