五菱凯捷底盘是什么悬挂类型?

五菱凯捷底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合。这种设计兼顾了舒适性和稳定性，前悬挂能过滤路面细小颠簸，后悬挂则提升过弯支撑性。车辆在市区行驶时悬挂偏软，高速行驶时悬挂变硬，适应不同路况需求。

悬挂系统还配备了副车架和稳定杆，增强车身刚性。底盘离地间隙达到150毫米，通过性不错。悬挂调校偏向家用风格，适合日常通勤和家庭出行，但激烈驾驶时侧倾稍明显。整体悬挂表现符合该车型定位，满足多数用户需求。