发动机在什么时候需要大修?

发动机出现严重漏油、异响或动力不足时，往往需要大修。行驶里程超过20万公里后，内部零件磨损加剧，油耗突然升高也是信号。烧机油、启动困难或尾气冒黑烟，说明发动机内部问题严重，必须拆解检查。

发动机大修前，会检测气缸压力、曲轴轴瓦间隙等数据。活塞环断裂、凸轮轴磨损或正时链条拉长，都会影响性能。维修师傅会更换磨损的活塞、缸套和轴承，确保发动机恢复最佳状态。