变速箱齿轮是铸造还是冲压的?

变速箱齿轮大多采用铸造工艺制造，通过将金属熔化后倒入模具成型，常见的材料有铸铁和铸钢。铸造齿轮成本较低，适合大批量生产，但精度稍差，需要后续加工。也有部分齿轮使用冲压工艺，先将金属板材冲压成毛坯，再进行精加工，这种方法效率高，适合小型齿轮。

铸造齿轮能承受较大负荷，广泛应用于重型车辆和工程机械。冲压齿轮则轻便耐用，常见于小型乘用车和摩托车。两种工艺各有优势，具体选择取决于车型和使用需求。现代变速箱也会结合使用铸造和冲压齿轮，以平衡性能和成本。