飞机四个发动机坏几个还可以飞行吗?

飞机设计时考虑了极端情况，即使两个发动机失效仍可安全飞行。波音747等大型客机能在四发中坏掉两发后依靠剩余动力返航或备降。历史上多次案例证明，飞行员通过专业操作能控制住双发失效的飞机，乘客生命安全有保障。现代飞机的冗余系统确保了部分故障时的可控性。

单发失效是最常见情况，飞行员训练中专门演练此场景。四发飞机坏掉三发的情况极为罕见，但理论上仍能短暂维持飞行。航空工业的严格标准要求飞机在多重故障下具备应急能力，发动机数量越多，安全冗余越高，这也是大型客机普遍采用多引擎设计的原因。