摩托车的滑动离合器是什么原理?

摩托车滑动离合器通过弹簧压紧摩擦片传递动力，松开时摩擦片打滑，减少换挡冲击。这种设计让换挡更平顺，手柄力量小很多，长时间骑行手不累。常见车型如春风450、豪爵铃木都用这技术，提升骑行舒适度。

滑动离合器内部有特殊摩擦材料和缓冲结构，发动机转速高时也不会顿挫。维修时需要检查摩擦片厚度，一般行驶2万公里要更换。宝马K系列、川崎Z900等车型都标配此配置，让操控更轻松。