时间:01-18人气:12作者:不二盆友
高铁主要使用交流电,通过接触网获取2万伏特的高压电。列车顶部的受电弓将电流引入车内,再通过变压器降压驱动电机。高铁沿线设有多个变电站,确保供电稳定。部分高铁线路采用直流电供电,电压达1万5千伏,适合短距离运行。不同国家的高铁供电方式存在差异,中国高铁以交流电为主。
高铁用电系统复杂,需兼顾速度与安全。交流电适合长距离输电,损耗小;直流电控制更精准,适合频繁启停的高铁。列车内部设备会将高压电转化为适合使用的低压电。高铁的用电量巨大,一趟列车每小时消耗数千度电。供电系统的可靠性直接影响高铁运行效率,故障会导致列车停运。
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