朗逸的底盘属于什么水平?

朗逸底盘采用前麦弗逊后扭力梁结构，调校偏舒适，滤震效果不错，过减速带时车身晃动较小。日常通勤表现稳定，高速行驶稳定性良好，但激烈驾驶时支撑性一般，转弯侧倾稍明显，适合家用场景。

底盘用料扎实，底盘护板覆盖全面，行驶质感厚重。悬挂行程适中，对细碎颠簸处理到位，隔音效果中规中矩。对比同级车型，朗逸底盘表现均衡，性价比突出，适合追求舒适和经济性的消费者。