多连杆悬架有几根杆?

多连杆悬架一般有三根到五根杆，常见的是四根或五根设计。每根杆负责不同的作用，比如控制车轮的上下运动或转向稳定性。这种悬架结构复杂，能提供更好的操控性和舒适性，多用于中高端车型。

不同车型连杆数量会有差异，三连杆结构简单成本低，五连杆则更精细调整空间大。连杆材质多为铝合金或高强度钢，确保强度和轻量化。工程师通过优化杆的布局，实现车辆行驶时的平衡与支撑，提升整体驾驶体验。