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时间:01-18人气:28作者:泪沾裳
冷却液确实会腐蚀发动机舱,尤其是泄漏时长期接触金属部件。冷却液中的化学物质会锈蚀铁质零件,损坏橡胶密封圈,导致线路老化。发动机舱内温度高,加速腐蚀过程,形成黏稠残留物,清理困难。
不同车型腐蚀程度不同,老车橡胶部件更易受损。冷却液颜色变浑浊或出现沉淀时,说明酸性增强,腐蚀性加大。定期检查冷却液液位和颜色,及时更换能减少发动机舱损伤。
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