混动奇骏是全时四驱还是适时四驱?

混动奇骏采用适时四驱系统，根据路况自动切换两驱或四驱模式。车辆在正常行驶时以前轮驱动为主，遇到湿滑路面或起步时，后轮会获得动力，提升抓地力。这套系统无需人工干预，能智能分配动力，兼顾燃油经济性和通过性。适时四驱结构简单，维护成本低，适合城市和轻度越野场景。

全时四驱系统则始终保持四轮驱动，混动奇骏并未采用这种设计。适时四驱在铺装路面更省油，脱困能力也足够日常使用。车辆通过传感器实时监测路况，动力切换迅速，驾驶者几乎感觉不到变化。这种设计兼顾了性能与经济性，是家用SUV的常见选择。