时间:01-17人气:15作者:踏马平川
汽车涡轮增压工作时温度很高,排气歧管部分可达800到900度,涡轮本体也有500到700度。高温会让涡轮叶片变红,需要机油和冷却液持续降温,不然容易损坏。长时间激烈驾驶后,涡轮温度会更高,停车后还能听到滋滋的散热声。
涡轮温度过高会影响发动机性能,比如动力下降、油耗增加。车主要注意保养,定期更换机油和冷却液,避免长时间高负荷运转。冬天冷车启动后,别立刻猛踩油门,让涡轮慢慢升温,这样能延长使用寿命。
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