坦克300是开放式差速器吗

坦克300确实采用开放式差速器，这种结构简单耐用，适合日常驾驶。车辆通过电子系统辅助分配动力，保证基础通过性。越野时单轮打滑会影响脱困能力，但加装锁止装置后能提升性能。

作为国产硬派SUV代表，坦克300兼顾城市与轻度越野需求。开放式差速器降低了故障率，维修成本也较低。对于非极限路况的用户来说，这套系统完全够用，搭配四驱系统表现稳定。