伊兰特前轮属于什么悬挂?

伊兰特前轮采用麦弗逊式独立悬挂，结构简单实用，由减震器、螺旋弹簧和下控制臂组成。这种悬挂系统占用空间小，能提供不错的舒适性，同时兼顾操控性，适合城市路况使用。现代伊兰特经过多次改款，前悬挂设计持续优化，确保驾驶稳定性和乘坐体验。

麦弗逊悬挂成本较低，维修保养方便，零部件容易更换。日常使用中，它能有效过滤路面颠簸，减少车身晃动。不过高速过弯时，支撑性稍逊于多连杆悬挂，但综合来看仍是家用车的热门选择。许多紧凑型轿车都采用类似设计，平衡了经济性和实用性。