尾翼能增加多少下压力?

尾翼通过空气动力学原理增加下压力，高速行驶时能产生数百公斤的额外压力。例如，赛车尾翼在时速200公里时，下压力可达车重的一半，提升轮胎抓地力。普通家用车尾翼效果较小，约增加几十公斤压力，但足以改善高速稳定性。

尾翼的设计角度和形状直接影响下压力大小。角度越大，压力越强，但阻力也会增加。一些高性能车型配备可调节尾翼，根据车速自动调整角度。风洞测试显示，优化后的尾翼能提升过弯速度，缩短刹车距离，提升行车安全性。