五菱之光发动机里面有液压式气门间隙调节器吗?

五菱之光发动机没有液压式气门间隙调节器，使用的是机械式气门间隙调整装置。车主需要定期检查并调整气门间隙，确保发动机正常运转。这种设计结构简单，成本低，适合家用经济型车辆。维护时需注意间隙数值，避免过小或过大影响发动机性能。

五菱之光发动机采用传统机械挺杆结构，依靠垫片调整气门间隙。这种设计在维修时需要手动操作，相对繁琐但可靠性高。发动机运行中气门间隙会因磨损变化，建议每行驶2万公里检查一次。部分老款车型可能需要调整间隙，新款车型已优化设计，减少维护频率。