船用空调一般采用什么制冷?

船用空调大多采用氟利昂制冷剂，通过压缩机压缩制冷气体，再经冷凝器和蒸发器实现降温。常见制冷剂有R22、R410A等，部分新型船舶使用环保冷媒如R134A。空调功率根据船舶大小调整，小型游艇用5匹左右，大型货轮可达数百匹制冷量。船舶空调需适应高盐、高湿环境，冷凝器多采用海水冷却，蒸发器负责舱内空气循环降温。

船用空调系统分独立式和中央式两种，独立式每舱一台，中央式集中控制。制冷时压缩机将氟利昂气体压缩成高温高压液体，流经冷凝器散热后变成中温高压液体，再经膨胀阀降压成低温气体，吸收舱内热量后回到压缩机。船舶空调还具备除湿功能，湿度高时自动启动冷凝除湿，确保舱内干爽舒适。