时间:01-18人气:11作者:青春太仓促
三元催化器内部装有蜂窝状陶瓷载体,上面覆盖着铂、钯、铑等贵金属涂层。这些金属能将汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物转化成无害的二氧化碳、水和氮气。一个三元催化器含有几克到几十克贵金属,具体数量取决于车型和使用年限。
三元催化器的工作温度在400到800摄氏度之间,温度过高会导致涂层脱落。车辆行驶数万公里后,催化效率会逐渐下降。定期保养发动机和避免使用含铅汽油,能延长三元催化器的使用寿命。损坏的三元催化器需要更换,维修成本较高。
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