时间:01-18人气:27作者:北海茫月
燃料电池确实需要加热,低温下化学反应效率低,启动时温度不足会影响性能。实际应用中,燃料电池车会先预热到80摄氏度左右,才能稳定发电。冬季寒冷地区,加热系统必不可少,否则电池无法正常工作。家用燃料电池同样需要维持适宜温度,确保持续供能。
不同燃料电池对温度要求不同,质子交换膜电池需60至80摄氏度,固体氧化物电池则要800摄氏度以上。加热方式多样,电加热或余热回收都能实现。没有足够热量,燃料电池发电效率会大幅下降,甚至损坏设备。现代设计已优化加热流程,减少能源浪费。
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