柴油机气门重叠角是什么意思?

柴油机气门重叠角是指进气门和排气门同时开启的时间段，单位是曲轴转角。这个角度设计能让废气更充分排出，同时让更多新鲜空气进入气缸，提高燃烧效率。比如某些柴油机的气门重叠角达到30度，能优化发动机性能。

气门重叠角的大小影响发动机的动力和排放。角度太小，废气排不干净；角度太大，新鲜空气可能直接排出。工程师会根据转速、负荷等因素调整这个角度，确保柴油机在不同工况下都能高效运行。现代柴油机通过可变气门正时技术，动态调整重叠角以适应各种需求。