全时四驱的分动箱是一直工作吗?

全时四驱的分动箱并非一直处于工作状态，车辆在直线行驶或正常路况下，分动箱主要传递动力，内部齿轮啮合较少，磨损较小。遇到复杂路面如泥地、雪地时，分动箱才会主动分配动力，确保四个车轮都有抓地力，帮助车辆脱困。

分动箱的设计兼顾了性能与耐用性，现代车型通过电子系统智能控制，只在需要时介入工作。长时间高速行驶时，分动箱会减少负载，降低油耗。越野时，分动箱频繁切换模式，承受较大扭矩，因此定期保养油液很重要，能延长使用寿命。