帕萨特380是干式还是湿式?

帕萨特380采用干式双离合变速箱，这种设计结构简单，散热主要依靠空气流通，不需要额外油液冷却。干式双离合在燃油经济性上有优势，适合城市路况，但频繁启停时容易过热，影响耐用性。

湿式双离合则浸泡在油液中，散热性能更好，能承受更大扭矩，适合激烈驾驶。帕萨特380选择干式是为了平衡成本和日常使用需求，不过长期高负荷驾驶时，维护成本可能高于湿式车型。