发动机活塞环是什么材料?

发动机活塞环常用铸铁、合金钢或特殊陶瓷材料制成。铸铁成本低且耐磨，合金钢强度高能承受高温，陶瓷材料则减少摩擦。活塞环需要承受高温高压，材料必须耐用且不易变形。实际应用中，铸铁活塞环占多数，高性能发动机会选用合金钢或陶瓷。

活塞环的材料选择直接影响发动机寿命。铸铁活塞环适合普通家用车，合金钢用于赛车或重型机械，陶瓷活塞环在高端发动机中常见。材料硬度越高，密封效果越好，但加工难度也越大。现代技术还使用涂层工艺，如镀铬或氮化，进一步提升活塞环的性能和耐用性。