时间:01-17人气:13作者:纸鸢栀年
发动机铝合金表面出现少量毛刺是常见现象,尤其在铸造或加工过程中。毛刺大小一般在0.1到2毫米之间,不影响整体性能,但过多毛刺可能影响装配精度。发动机铝合金零件经过打磨处理后,毛刺会明显减少。部分厂家会在出厂前进行二次抛光处理,确保表面光滑。
毛刺的产生与模具磨损或切削参数有关,属于正常加工痕迹。用户可通过触摸或放大镜观察毛刺分布情况。轻微毛刺无需处理,严重毛刺可用细砂纸轻轻打磨。定期检查发动机零件表面,能及时发现潜在问题。铝合金零件的毛刺问题,在行业内普遍存在。
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