火花塞电极间隙越大,火花塞的击穿电压越高?对吗?

火花塞电极间隙增大确实会提高击穿电压。间隙越大，电离空气所需的能量越多，电压必须更高才能产生火花。常见车型间隙在0.8到1.1毫米之间，赛车火花塞间隙可能达到1.5毫米以上。大间隙需要更强点火系统支持，否则容易导致点火失败。

但间隙过大也会带来问题。发动机冷启动时，高电压可能不足以击穿间隙，导致缺火。磨损的火花塞间隙会逐渐变大，影响点火效率。建议按照车辆说明书调整间隙，普通家用车一般保持在1毫米左右最合适，既能保证点火效果，又不会增加系统负担。