车上的差速器是什么材质?

车上的差速器主要由高强度合金钢制造，包含外壳、齿轮和轴承等部件。外壳采用铸造工艺，内部齿轮经过精密加工，确保承受巨大扭矩和冲击。轴承多用滚珠或滚柱设计，减少摩擦损耗。材料选择兼顾强度与轻量化，适应高速行驶和复杂路况。

差速器核心部件如行星齿轮和半轴齿轮，使用渗碳钢或铬钼钢，表面硬化处理提升耐磨性。外壳有时搭配铝合金，减轻车重但需加强结构。整体材料需耐高温、抗腐蚀，确保长期稳定工作，常见于轿车、越野车和货车等车型。