峰值扭矩是残余扭矩吗?

峰值扭矩不是残余扭矩。峰值扭矩是发动机或电机在特定转速下输出的最大扭矩值，通常出现在中低转速区间。残余扭矩则是指设备停止工作后，系统中仍残留的扭矩，多由机械摩擦或惯性引起。两者定义不同，峰值扭矩反映动力性能，残余扭矩则体现系统稳定性。

残余扭矩一般较小，峰值扭矩可达数百牛米。残余扭矩会影响设备精度，峰值扭矩决定加速性能。汽车发动机的峰值扭矩越高，爬坡能力越强；机床的残余扭矩过大，会导致加工误差。两者在工程应用中需分别关注，确保设备高效稳定运行。