柴油车有小循环吗?

柴油车确实有小循环系统，这个系统在冷车启动时工作，帮助发动机快速升温。小循环让冷却液只在发动机内部流动，不经过散热器，这样能减少热量流失，让车更快达到正常温度。

柴油车的小循环依赖节温器控制，水温低时阀门关闭，冷却液走小循环；水温升高后阀门打开，冷却液进入大循环。这个设计能提高燃油效率，减少磨损，延长发动机寿命。不同车型的小循环结构可能略有差异，但原理基本相同。