飞机降落是前轮着地还是后轮着地?

飞机降落时后轮先着地，前轮随后接触地面。这种设计能缓冲冲击力，保护机身结构。飞行员通过精确控制速度和角度，确保平稳着陆。大型客机如波音777和空客A320都采用这种方式，减少颠簸感。

后轮先着地还能帮助飞机减速。机轮与摩擦力相互作用，缩短滑行距离。飞机着陆后，发动机反向推力、刹车和减速伞共同作用，让飞机安全停稳。这种技术经过多年优化，成为航空业的标准操作。