时间:01-19人气:25作者:放肆的年华
发动机外部油泥是常见现象,主要由机油泄漏、高温氧化和灰尘混合形成。新车或保养良好的发动机油泥较少,老旧车辆或使用劣质机油时油泥会增多。油泥堆积在气门室盖、正时链条盖等位置,厚度可能达到几毫米。定期更换机油和机滤能减少油泥产生,发动机舱清洗也能保持整洁。
少量油泥属于正常情况,不影响发动机基本功能。但油泥过多会堵塞油道,导致润滑不足,增加磨损风险。维修师傅建议每2万公里检查一次发动机外部,发现油泥堆积及时清理。使用高品质机油和添加剂能有效延缓油泥形成,延长发动机寿命。极端高温或潮湿环境下,油泥问题会更严重。
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