时间:01-18人气:25作者:凤翔九天
气门主要由特殊合金钢制成,比如铬钢、镍铬钢或钼钢。这些材料耐高温、抗磨损,能承受发动机内部的高温高压环境。有些高性能发动机还会使用钛合金或陶瓷材料,进一步提升耐用性和散热效率。气门杆部经过精密加工,确保与气门导管配合紧密,防止漏气或磨损。
气门头部形状多样,有平顶、凹顶或凸顶设计,材质选择直接影响发动机性能。普通家用车多用碳钢或合金钢,赛车则倾向钛合金减轻重量。气门弹簧也采用高碳钢或硅铬钢,保证长期使用不变形。这些材料组合让气门在极端工况下仍能稳定工作,延长发动机寿命。
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