涡轮增压器在节气门前面吗?

涡轮增压器安装在节气门上游，靠近发动机进气歧管。废气驱动涡轮，压缩空气后送入节气门，提高燃烧效率。常见车型如大众高尔夫、宝马3系都采用这种布局，能显著增加动力输出。发动机转速越高，涡轮转速可达每分钟十几万转，压缩效果越明显。

节气门控制进入发动机的空气量，涡轮增压器在它前面工作。这种设计让空气先被压缩再通过节气门，减少进气阻力。现代汽车如奥迪A4、奔驰C级广泛使用该技术，能提升扭矩约30%至50%，燃油经济性也得到改善。维护时需关注涡轮密封性，防止机油泄漏。