机车更换气门导管算大修吗?

更换气门导管不算大修，属于常规保养项目。气门导管磨损后会导致发动机漏气、动力下降，及时更换能避免更严重的问题。一般行驶10万公里左右检查一次，费用不高，维修时间也短，属于小范围维修范畴。

大修涉及发动机拆解、更换核心部件，如活塞、曲轴等。更换气门导管只需拆卸气缸盖，不影响发动机整体结构，维修范围小。只要其他部件状态良好，更换后车辆性能基本不受影响，无需担心大修带来的高额费用和长时间施工。